通車在即！巴南高鐵5座新建站房亮點(diǎn)搶先看
2024-06-19 17:38:23 來自：四川新聞網(wǎng) 編輯：王云
巴南高鐵進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)，5座新投用的站房全新亮相。巴南高鐵全長約148公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線共設(shè)車站6座，其中南充北站為接軌站，蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站、巴中東站為新建中間站。新站房會(huì)帶來哪些新驚喜？6月18日，記者走進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，帶你搶先看！
巴中東站
作為巴南高鐵全線最大的車站，巴中東站站房總建筑面積2.4萬平方米，車站規(guī)模設(shè)4臺(tái)11線，年旅客發(fā)送量近期480萬人，遠(yuǎn)期750萬人。據(jù)中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總建筑師劉亞剛介紹，站房設(shè)計(jì)秉承“紅葉林蔭、山水巴中，紅色精神、秦巴核心”理念，與巴中地區(qū)的山水風(fēng)光和紅色精神緊密相連。站房不僅展現(xiàn)了巴中人文歷史，也巧妙融入當(dāng)?shù)氐淖匀伙L(fēng)光。以房頂舉例，就由紅色的樹狀鋼結(jié)構(gòu)群組構(gòu)成，這樣當(dāng)陽光從天窗灑下，就會(huì)形成星星點(diǎn)點(diǎn)的光影，仿佛在光霧山紅葉林中散步。
巴中西站
巴中西站站房總建筑面積7千平方米，設(shè)2臺(tái)4線，年旅客發(fā)送量近期100萬人，遠(yuǎn)期200萬人。中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司巴南高鐵站房設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人張鵬告訴記者，整個(gè)站房以“古風(fēng)新韻，魅力恩陽”為創(chuàng)作理念，將恩陽古鎮(zhèn)諸多元素有機(jī)融入其中。整體以白色為主調(diào)，局部輔以木色，展現(xiàn)出優(yōu)雅莊重的氣質(zhì)。同時(shí)，設(shè)計(jì)融入了中式傳統(tǒng)建筑元素，大屋檐、柱廊等傳統(tǒng)造型元素的運(yùn)用，讓站房成為恩陽地區(qū)一張獨(dú)特的城市名片，表現(xiàn)恩陽深厚的歷史文化底蘊(yùn)，成為發(fā)展地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的“新窗口”。
馬鞍站
馬鞍站站房總建筑面積7千平方米，設(shè)2臺(tái)4線，年旅客發(fā)送量近期100萬人，遠(yuǎn)期190萬人。站房外形以“德耀中華，光輝馬鞍”立意，細(xì)節(jié)處融入五角星等紅色元素，以現(xiàn)代的建構(gòu)表達(dá)，體現(xiàn)馬鞍作為朱德故里的城市特征和作為革命老區(qū)的獨(dú)特魅力。
儀隴站
儀隴縣是川陜革命老根據(jù)地，地處川、渝、陜?nèi)歉剐牡貛?。儀隴站站房總建筑面積1萬平方米，設(shè)2臺(tái)4線，該站房以“上善若水，生態(tài)新城”為設(shè)計(jì)理念，將儀隴縣“三面環(huán)山、碧水穿城”的優(yōu)美山水形象融入站房造型中，呼應(yīng)儀隴“打造嘉陵江畔現(xiàn)代山水園林城市”的發(fā)展理念，將儀隴站的“紅色文化”和“綠色發(fā)展”有機(jī)融合。
蓬安西站
“這里將成為展示蓬安睦壩漢文化的現(xiàn)代化交通樞紐中心。”據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，蓬安西站站房設(shè)計(jì)理念立足于“人杰地靈，賦圣故里”的城市形象，站房總建筑面積為5000平方米，設(shè)2個(gè)站臺(tái)、4條線路，站房設(shè)計(jì)融合了司馬相如故里元素。
“項(xiàng)目的建設(shè)對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快革命老區(qū)振興具有重要意義。”蜀道集團(tuán)漢巴南鐵路公司工程管理部副部長周卓表示，巴南高鐵通車后，巴中到南充最短運(yùn)行時(shí)間約35分鐘，到成都最短運(yùn)行時(shí)間約145分鐘，到重慶最短運(yùn)行時(shí)間約105分鐘，不僅推動(dòng)巴中經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)當(dāng)?shù)馗顚哟稳谌氤捎宓貐^(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。
據(jù)介紹，巴南高鐵是四川省首條地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路，由蜀道集團(tuán)和南充市、巴中市人民政府共同籌資建設(shè)，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《成渝城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的規(guī)劃項(xiàng)目，是西南（川渝）地區(qū)與隴東、陜西、華北等中北部地區(qū)客運(yùn)新通道的重要組成部分。線路穿越儀隴、巴中等川陜革命根據(jù)地核心地帶，是追溯英雄足跡的“紅色高鐵”，開通后將結(jié)束巴中市、南充市儀隴縣等地不通高鐵的歷史。
1—6月四川公
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