川渝高竹新區(qū)航拍
在四川盆地的最底部,是海拔不到200米的廣安市鄰水縣。這里,正從地理的洼地邁向區(qū)域合作的前沿。
在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設這一國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略牽引下,這里70%的企業(yè)源自重慶、80%的產(chǎn)品配套重慶、60%以上的游客來自重慶。
主動而為、乘勢而上。2022年8月,《重慶都市圈發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,廣安成為全國首個全域納入跨省域都市圈的地級市。作為川渝合作的“橋頭堡”,鄰水全縣約46%的邊界與重慶接壤,是四川距重慶市主城區(qū)最近的縣城。“近水樓臺先得月”的鄰水,正以加快建成重慶都市圈新型衛(wèi)星城為目標,聚焦區(qū)域產(chǎn)業(yè)共育共興,深入實施“同城融圈”首位戰(zhàn)略,城市能級、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、發(fā)展空間得到進一步提升。
8月7日至8日,四川日報全媒體調研組走進鄰水,傾聽這里的高質量發(fā)展之聲。
發(fā)揮“鄰”的優(yōu)勢 構建三大百億產(chǎn)業(yè)集群
最近,第二批(2024年度)四川省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單公布,鄰水縣汽摩配套產(chǎn)業(yè)集群位列其中。
“一輛汽車的五大系統(tǒng)、251個部件,鄰水可以生產(chǎn)171個,占總數(shù)的68%。”鄰水縣經(jīng)信局副局長唐相煒介紹,作為全縣支柱產(chǎn)業(yè)的機電產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異,去年實現(xiàn)產(chǎn)值130.5億元,同比增長24%。
調研組了解到,充分發(fā)揮“鄰”的優(yōu)勢,是鄰水縣培育該特色產(chǎn)業(yè)的主要做法。
十幾年前,重慶北部的傳統(tǒng)制造業(yè)非核心環(huán)節(jié)逐步向外轉移,其中汽摩配套是最具代表性的產(chǎn)業(yè)之一。與重慶山水相連的鄰水縣成為直接受益者。
廣安高新區(qū)管委會經(jīng)濟發(fā)展局局長梁濤回憶,2006年,為重慶長安、力帆等企業(yè)做配套的重慶隆創(chuàng)動力計劃整體搬遷,鄰水縣主動上門對接,一周后隆創(chuàng)動力落戶于此,成為首家從重慶轉移到鄰水的汽摩配套企業(yè)。“鄰水距重慶只有1小時左右的車程,物流成本與重慶近郊相差無幾,但土地等要素成本僅為重慶主城區(qū)的一半左右。”
“過去鄰水產(chǎn)業(yè)主要是‘一黑一白’,黑的是煤礦,白的是水泥,都是高耗能產(chǎn)業(yè)。”唐相煒坦言,重慶汽摩配套產(chǎn)業(yè)的轉移,讓鄰水縣迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇。
為抓住機遇,鄰水縣不僅在位于城區(qū)的鄰水工業(yè)集中發(fā)展區(qū)(后發(fā)展為廣安高新區(qū))開辟出城南機電園,更是進一步將承接陣地前移,在更靠近重慶主城區(qū)的高灘鎮(zhèn)設立川渝合作高灘園區(qū)(現(xiàn)屬于川渝高竹新區(qū)),專門承接有轉移需求的重慶企業(yè)。
經(jīng)過十幾年的發(fā)展,許多從重慶轉移至鄰水的企業(yè)已成長為當?shù)氐拿餍瞧髽I(yè)。“我們公司產(chǎn)品的換熱能力和單位面積換熱量在同行業(yè)處于頂尖的水平,長安、東風、北汽、金杯都是我們的合作客戶。”四川賽特制冷設備有限公司行政主管李小慶說,去年公司售出新能源車熱管理系統(tǒng)近2萬套,總產(chǎn)值達1.89億元。
也有重慶之外的企業(yè)被吸引而來。2013年,四川拓普汽車部件有限公司落地鄰水。總部設在寧波的拓普集團是全球汽車零部件配套供應商百強企業(yè)。“看中重慶的汽車產(chǎn)業(yè)市場,集團在川渝兩地考察了好幾個地方,最終選擇了鄰水,一方面看中的是這里的地緣優(yōu)勢,另一方面看中的是這里的土地等配套政策。”公司副總經(jīng)理曾令平說,目前公司已達滿產(chǎn)狀態(tài),年產(chǎn)值為3億元左右。
鄰水縣委書記黃永鴻介紹,通過發(fā)揮與重慶相鄰的優(yōu)勢,鄰水建立起自己的工業(yè)“家底”,成為廣安市發(fā)展制造業(yè)的重要陣地,全縣制造業(yè)企業(yè)戶數(shù)占全市比重接近25%,為廣安貢獻了超25%的制造業(yè)產(chǎn)值。
攜手共進,鄰水產(chǎn)業(yè)緊跟重慶步伐。“近年來,重慶汽車產(chǎn)業(yè)向新能源汽車集中發(fā)力,鄰水全縣30%的傳統(tǒng)車企也已完成新能源轉型。”梁濤介紹,去年舉行的川渝兩地新能源汽車論壇大會上,鄰水簽約3個項目,進一步補齊新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板。
面向未來,“鄰”的優(yōu)勢將被用到極致。“我們要建成重慶都市圈北部裝備制造基地。”黃永鴻介紹,聚焦重慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和需求,結合鄰水產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際,鄰水把實施“工業(yè)強縣”戰(zhàn)略作為主攻方向,“我們將積極參與成渝先進制造業(yè)和高端創(chuàng)新分工,壯大汽摩制造、清潔能源裝備、先進材料和智能制造產(chǎn)業(yè),加快培育新質生產(chǎn)力,推動構建形成三大百億級產(chǎn)業(yè)集群,以產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的深度協(xié)作支撐縣域經(jīng)濟發(fā)展。”
打造“五城” 提升建設“衛(wèi)星城”的能級
黃永鴻說,建成重慶都市圈北部裝備制造基地的子目標,服務于建成重慶都市圈新型衛(wèi)星城這一總體目標,“具體包括基本建成重慶都市圈跨省域一體化發(fā)展試驗區(qū)、重慶都市圈北向交通節(jié)點、重慶都市圈北部裝備制造基地、重慶都市圈知名康養(yǎng)旅游目的地、重慶都市圈近郊高品質生活宜居地、重慶都市圈北部生態(tài)綠廊等6個目標。”
衛(wèi)星城怎么建?鄰水縣的領導班子提出一個思路——“長個”,即按照“東擴西延南進北拓中優(yōu)”工作思路,城市建成區(qū)面積在現(xiàn)有基礎上再增加50%,推動常住人口城鎮(zhèn)化率提升7個百分點以上。“鄰水縣需要在一個更大的平臺內實現(xiàn)縣城能級的提升。”黃永鴻說。
東部未來城、西部商貿(mào)城、南部溫泉城、北部美食城、中部文化城,承擔著不同功能的“五城”,建設正酣。“今年鄰水計劃實施城建項目52個、計劃投資85億元。”鄰水縣住建局局長謝孔志介紹,每一個“城”的建設,都服務于重慶都市圈新型衛(wèi)星城的建設標準,服務于“同城融圈”首位戰(zhàn)略的實施。
“作為鄰水縣工業(yè)發(fā)展主陣地,廣安高新區(qū)承擔了建設重慶都市圈北部裝備制造基地的重要使命,但經(jīng)過多年的發(fā)展,目前廣安高新區(qū)內可利用的工業(yè)存量用地已經(jīng)所剩不多,拓展新的空間迫在眉睫。”梁濤介紹,東部未來城將重點發(fā)展裝備制造、信息技術、新型材料三大主導產(chǎn)業(yè),“同時我們也會伺機發(fā)展新能源汽車制造、數(shù)字經(jīng)濟新業(yè)態(tài)等新興產(chǎn)業(yè)。”
再看南部溫泉城。這是一個瞄準重慶游客群體的休閑之城。調研組了解到,早在2019年,中國地質調查局成都地質調查中心就在鄰水縣牟家鎮(zhèn)劉家溝村鉆探的一口地熱井實現(xiàn)成功出水,水溫42攝氏度,日出水量為1.7萬立方米至1.8萬立方米,是重慶都市圈日出水量最多的溫泉。
“重慶有‘世界溫泉之都’的稱號,泡溫泉在當?shù)厥且环N非常受歡迎的休閑方式。”鄰水縣文化廣播電視和旅游局黨組成員、總規(guī)劃師白爽介紹,鄰水縣計劃通過管道引流牟家鎮(zhèn)的溫泉到縣城南部,建設南部溫泉城,打造川渝地區(qū)一流溫泉康養(yǎng)度假旅游區(qū)。
采訪中,調研組了解到,鄰水縣將“五城”建設歸為城市建設大會戰(zhàn),后者與交通建設大會戰(zhàn)、鄉(xiāng)村振興大會戰(zhàn)合并稱為“三大會戰(zhàn)”,以此拓展“同城融圈”的深度、厚度、暢聯(lián)度。
“同城融圈”,交通先行。為解決近而不快、通而不暢的問題,鄰水縣在交通建設上的投入可謂是大手筆。近3年,鄰水縣公路總里程增加145.87公里;2023年,交通建設投資達19.98億元,較2022年增長35%。
企業(yè)關注的“物流路”通了。“以前公司的貨要先走10公里國道才能到南北大道,路窄彎多,對于大宗運輸來說極為不便。”四川渝興宇新材料科技有限公司生產(chǎn)負責人王海成說,今年4月川渝南北大道三期正式通車,從鄰水縣高灘鎮(zhèn)前往重慶市中心城區(qū)的通行時間從1個多小時縮短至30分鐘,公司物流成本至少下降20%。
百姓關心的“振興路”通了。去年11月,明月山西麓旅游環(huán)線全線建成通車。白爽說,這條路形成了以水湖為中心,與棕閣山、白茶基地、泥漢坪、五華山等重要旅游景區(qū)(點)閉環(huán)相連的旅游環(huán)線,將加快推動形成鄰水縣與重慶市長壽區(qū)、墊江縣的明月山旅游融合發(fā)展格局,帶動沿途旅游、農(nóng)副產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進群眾增收致富。
消除“邊界感” 融入更高質量的“生活圈”
道路,既聯(lián)通經(jīng)濟發(fā)展,更關乎百姓民生。兩年前,從川渝高竹新區(qū)始發(fā)的“川渝20路”公交車正式運行。鄰水縣高灘鎮(zhèn)居民李萬軍成為這趟車的???,每日他乘坐此車到重慶市渝北區(qū)的雙鳳橋樞紐站,然后換乘重慶軌道交通3號線(空港線),到江北國際機場附近上班。“這趟公交車開通后,我上班、回家都更方便了。”
在鄰水決策層看來,融入重慶都市圈,既要融入它的經(jīng)濟圈,更要融入它的生活圈,讓兩地居民生活沒有“邊界感”,這也是高質量發(fā)展的題中之意。
與老百姓生活息息相關的醫(yī)療、教育等,往往最容易感受到“邊界”的存在。過去,為尋求更優(yōu)質的醫(yī)療資源,鄰水百姓患病后習慣性選擇奔赴重慶主城區(qū)的大型醫(yī)院就醫(yī)。如今,一種新型的醫(yī)聯(lián)體正在打破這種局面。
2021年4月,在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設背景下,重慶醫(yī)科大學附屬第二醫(yī)院與鄰水縣人民醫(yī)院建立全國首個跨省域緊密型醫(yī)聯(lián)體,開創(chuàng)川渝醫(yī)療衛(wèi)生合作先行示范點。自此,重慶醫(yī)科大學附屬第二醫(yī)院的專家常到鄰水的鎮(zhèn)上、村里開展義診,讓當?shù)厝罕娫诩议T口就能“看專家”的夢想照進現(xiàn)實。
“我們現(xiàn)在的另一個名字,是重慶醫(yī)科大學附屬第二醫(yī)院鄰水分院。”鄰水縣人民醫(yī)院有關負責人介紹,今年4月15日,重慶醫(yī)科大學附屬第二醫(yī)院與鄰水縣人民醫(yī)院緊密型醫(yī)聯(lián)體進行了第二輪合作周期簽約,“我們已經(jīng)被納入國家首批‘千縣工程’建設醫(yī)院,并通過了國家三乙復審,目前正積極開展三級甲等綜合醫(yī)院創(chuàng)建工作。”
群眾是直接受益者。“3個月前我被查出患有肺部重疾,本打算去重慶進行手術,后來了解到本地醫(yī)院也能做,而且還有重慶醫(yī)科大學附屬第二醫(yī)院的專家支持,我就放心留在鄰水做手術了,不用來回折騰。”53歲的吳阿姨目前已順利完成手術,只需定期復查。
不僅醫(yī)療水平提升,就醫(yī)體驗也大有改善。“掛號不用去醫(yī)院,在‘小鄰通’上就能搞定。”調研期間,好幾位采訪對象都提到“小鄰通”。
它是一個微信小程序,整合了生活繳費、醫(yī)院掛號、社保查詢、公積金查詢等30余項生活服務事項,涵蓋社保、醫(yī)保、民政等70余項高頻政務服務事項,形成了一個集生活與政務于一體的綜合服務平臺。“有了它,干啥都方便得很呢!”有位采訪對象說。
除了“小鄰通”,調研組注意到,最近鄰水人的生活圈里,還有一件普遍關心的事,“環(huán)城路附近的奧體中心何時竣工?”
奧體中心是什么?鄰水縣教科體局黨委委員、縣政府總督學雷波介紹,鄰水縣奧體中心建設工程占地約225畝,項目主要建設內容為新建室內體育館、室內體育場、室外運動場、健身跑道等,概算投資14.5億元,預計2026年建成,建成后將承接四川省第十五屆運動會有關賽事。
這是鄰水縣有史以來最大的體育投資項目,建成后將結束鄰水縣無室內體育場館的現(xiàn)狀,開啟鄰水縣體育事業(yè)的新篇章,就如同這座城市的發(fā)展,讓人期待滿滿。